Hoe geef je een trein nieuwe longen?
In het Ontwerp- en Bouwteam gaat het om tastbare techniek. Je hebt echt het gevoel dat je waarde toevoegt aan de trein. Denk aan een opdracht om de aerodynamica van 81 VIRM-dubbeldekkers te verbeteren, een trein die NS begin jaren negentig voor het vervoer van reizigers in gebruik nam. Het idee was een dakkap toe te voegen, die een bestaande inham afdekt zodat er geen turbulentie ontstaat, de lucht vloeiender langs stroomt en dus minder weerstand veroorzaakt. Extra uitdaging: de dakkap komt precies boven op de plek van de klimaatinstallatie en die moet voor onderhoud natuurlijk goed bereikbaar blijven.
Natuurlijk gaat het om meer dan de technische haalbaarheid. Hoe voorkomen we accumulatie van vocht en vuil? Wat is de levensduur? Hoe zit het met de ergonomie van het werk dat de onderhoudsmonteur er aan heeft? Wat zijn de kosten? Totaal een lijst van drie A4’tjes met afwegingen én uiteindelijk de checklist dat je aan alle eisen hebt voldaan.
En dan begint het overleg met de constructeurs over de sterkteberekeningen, met de leveranciers die een productieplanning moeten afgeven, en de monteurs die de dakkap gaan aanbrengen. De totale modernisering, waarbij in totaal 162 dakkappen geplaatst worden, loopt tot 2020.
Verhalen van onze mensen
.jpg)
Gelijke kansen: het verhaal van Junior Specialist Karem
Karem
“Het was spannend, maar ik wilde graag iets nieuws leren en mezelf bewijzen”, vertelt Karem. Karem komt uit Damascus, Syrië, en begon in 2018 bij NS met de opleiding tot Service- en Onderhoudsmonteur aan de NS TechniekFabriek. “Ik was in Syrië bokskampioen. Daarnaast had ik een achtergrond in economie. Ik sprak toen ik begon met de opleiding bij NS nog niet goed Nederlands. De opleiding was dus uitdagend, maar ik heb goede begeleiding gehad.” Inmiddels is Karem doorgegroeid tot Junior Specialist. “Dat NS mij de kans gaf om te beginnen, heeft mijn leven veranderd.”
Robin (20) studeert bij NS voor treinmonteur: 'Ik wil alles over treinen weten'
Robin
Robin (20) uit Apeldoorn zit elke dag tussen de treinen. Voor zijn opleiding tot treinmonteur aan de TechniekFabriek van NS leert hij hoe complete dubbeldekkers in elkaar zitten en staat hij soms ineens op een station bij een gestrande trein. Hoe leer je dat allemaal? En wat maak je als treinmonteur nou echt mee in de praktijk?
Van snowboarden tot techniek: Michelle combineert topsport met een opleiding bij NS
Michelle
Michelle Dekker volgt de opleiding Service- en Onderhoudsmonteur bij NS. Naast haar studie is ze ook een topsporter. Onlangs won ze een bronzen medaille in het onderdeel parallelslalom bij het WK snowboarden. Ze is de tweede Nederlandse snowboardster ooit die een WK-medaille op dit onderdeel heeft veroverd.
