Hoofdmonteur
Lappong
-(1).png "Monteur werken bij NS mechatronica")
Even voorstellen
Ik ben hoofdmonteur bij het NS Componentenbedrijf in Berkel-Enschot. In deze fabriek komen onderdelen binnen, van treinen die op de werkplaats in Haarlem zijn gestript. Dan kun je denken aan sanitair, remsystemen, aircosystemen, deuraandrijving, noem maar op. Als monteur ga je aan de slag met deze onderdelen. Je demonteert componenten, reinigt ze, controleert ze, reviseert ze en bouwt ze daarna weer op. Daarna wordt alles beproefd en geïnspecteerd.
Ik werk nog niet zo lang bij NS. Twee jaar geleden kwam ik met weinig technische ervaring binnen als uitzendkracht. Na mijn studie Mechatronica heb ik namelijk acht jaar in de horeca gewerkt. Toen kwam corona en was het tijd voor een carrièreswitch naar de techniek. Blijkbaar beviel het van beide kanten zo goed, dat ik in korte tijd hoofdmonteur ben geworden.
"Qua werksfeer zit het hier in de fabriek goed. We gaan regelmatig met een clubje van tien à twintig mensen uiteten."
Mijn collega's
Qua werksfeer zit het hier in de fabriek goed. We gaan regelmatig met een clubje van tien à twintig mensen uiteten. Toevallig heb ik zelf een etentje met een groepje georganiseerd op vrijdag. Ik zie dat als een stukje teambuilding. Ik vind het wel belangrijk om collega’s beter te leren kennen. Zo weet je beter hoe je mensen moet benaderen of hoe iemand denkt over bepaalde onderwerpen.
Ik vind het ook fijn dat er op de werkvloer een mix is qua leeftijden. Een groot deel van de monteurs is rond de vijftig jaar, maar er komen steeds meer monteurs van een jonge generatie bij: zo tussen de 25 en 35 jaar.
Mijn hoogtepunt
Ik ben er trots op dat ik in korte tijd hoofdmonteur ben geworden, terwijl ik toen nog maar weinig technische kennis op zak had. Toch heb ik in anderhalf jaar tijd veel bereikt. Ik begeleid collega’s nu ook. Het is echt leuk om anderen te helpen. Natuurlijk hoort dat bij mijn takenpakket, maar het draagt ook bij aan mijn werkplezier. En ik kom dagelijks verschillende problemen tegen die ik kan oplossen. Het is enorm leuk om onderdelen weer beter te maken.
Saskia's NS Journey
Onze mensen
.jpg)
Gelijke kansen: het verhaal van Junior Specialist Karem
Karem
“Het was spannend, maar ik wilde graag iets nieuws leren en mezelf bewijzen”, vertelt Karem. Karem komt uit Damascus, Syrië, en begon in 2018 bij NS met de opleiding tot Service- en Onderhoudsmonteur aan de NS TechniekFabriek. “Ik was in Syrië bokskampioen. Daarnaast had ik een achtergrond in economie. Ik sprak toen ik begon met de opleiding bij NS nog niet goed Nederlands. De opleiding was dus uitdagend, maar ik heb goede begeleiding gehad.” Inmiddels is Karem doorgegroeid tot Junior Specialist. “Dat NS mij de kans gaf om te beginnen, heeft mijn leven veranderd.”
Robin (20) studeert bij NS voor treinmonteur: 'Ik wil alles over treinen weten'
Robin
Robin (20) uit Apeldoorn zit elke dag tussen de treinen. Voor zijn opleiding tot treinmonteur aan de TechniekFabriek van NS leert hij hoe complete dubbeldekkers in elkaar zitten en staat hij soms ineens op een station bij een gestrande trein. Hoe leer je dat allemaal? En wat maak je als treinmonteur nou echt mee in de praktijk?
Van snowboarden tot techniek: Michelle combineert topsport met een opleiding bij NS
Michelle
Michelle Dekker volgt de opleiding Service- en Onderhoudsmonteur bij NS. Naast haar studie is ze ook een topsporter. Onlangs won ze een bronzen medaille in het onderdeel parallelslalom bij het WK snowboarden. Ze is de tweede Nederlandse snowboardster ooit die een WK-medaille op dit onderdeel heeft veroverd.
