
.jpg)
Hala
“Waar ik met de staatssecretaris over sprak, is dat iemand een kans geven niet stopt na het aannemen.” Hala is dit jaar begonnen als Expert Leren en Presteren bij NS. Ze is geboren in Syrië en woont nu 4,5 jaar in Nederland. Voordat ze bij NS begon, heeft ze twee jaar gewerkt als docent bij een Nederlandse hbo-instelling. Deze maand was ze aanwezig op een bijeenkomst van de Taskforce Voor een Inclusieve Arbeidsmarkt (VIA) bij NS.

Angelique
Helpen klinkt goed, maar kan onbedoeld ongelijk voelen. Angelique: “gelijke kansen begint niet bij helpen, maar bij luisteren. Nieuwsgierig zijn naar de ander en niet aannemen dat jouw droom ook hun droom moet zijn.”

Sacha
Sacha Göddeke-Mulder, Directeur Duurzaam ondernemen bij NS, vond dat het tijd was om die bredere blik te verbreden. Geïnspireerd door de Futureproof Index, een onderzoek naar de integrale waarde van grote Nederlandse bedrijven, besloot ze samen met onderzoekers te kijken wat het OV ons écht oplevert. De maatschappelijke waarde van NS in kaart brengen.
-(1).png)
Kim
Kim (49) werkt inmiddels al zes jaar als HR-expert Verzuim bij NS. “Ik ben heel bevlogen en wil graag iets betekenen voor de samenleving. Daarom doe ik naast mijn werk ook veel vrijwilligerswerk binnen NS.” Zo is ze ambassadeur Werkgeluk en geeft ze trainingen die collega’s helpen om gelukkig te zijn in hun werk.

Jeroen
Jeroen (40) werkt tijdelijk als receptiemedewerker via Bureau Tijdelijk Werk, het interne uitzendbureau van NS dat collega’s ondersteunt bij re-integratie. “Na een lange ziekteperiode ben ik weer aan de slag op het hoofdkantoor. Ik ontvang gasten, verwijs ze door naar de juiste personen en ben het visitekaartje van de organisatie,” vertelt Jeroen.

Aaf
Jezelf kunnen zijn, echt onderdeel uitmaken van het team én doen waar je goed in bent? Voor administratief medewerker Aaf (29) is het mogelijk. Zij werkt nu sinds een half jaar vanuit een participatiebaan bij NS. Hierdoor kunnen mensen zoals Aaf met een arbeidsbeperking toch een passende baan vinden. Aaf vertelt: "In mijn vorige baan als logopediste waren er te veel schakelmomenten. Ook nam ik het werk te veel mee naar huis. Hierdoor werkte ik mezelf over de kop."

Anna Taalman
Bij de meldkamer is geen dag hetzelfde. Anna Taalman helpt reizigers én collega’s bij ingewikkelde situaties. “Ik kan dit werk nog jaren doen. En als ik wil doorgroeien? Dan wordt dat zelfs bij NS gestimuleerd.” Wil jij weten hoe het is om op de meldkamer te werken? Met wat voor situaties Anna te maken krijgt? En hoe haar dit bevalt? Anna vertelt het je.

Rob Richelle
Rob Richelle is sinds april Hoofd Operations - Service en Performance bij NS International: “Dit betekent dat ik verantwoordelijk ben voor de uitvoering van onze internationale treindienst. Dit gaat over alle treinen die van en naar het buitenland rijden, inclusief de collega’s die meegaan naar het buitenland. Zo is er in ieder land om ons heen ook een hoofd operations waar ik nauw mee samenwerk. Echt superleuk, ik heb veel contact met mijn Belgische, Franse, Britse, Oostenrijkse, Zwitserse en Duitse collega's.”

Simone & Merit
Met maar liefst 22.000 collega’s is het onmogelijk om iedereen te kennen. Maar vandaag maken NS-collega’s Simone en Merit kennis met elkaar, zonder dat ze elkaar zien.

Erik & Rens
Met maar liefst 22.000 collega’s is het onmogelijk om iedereen te kennen. Maar vandaag maken NS-collega’s Erik en Rens kennis met elkaar, zonder dat ze elkaar zien.

Remond
Remond (53) maakte onlangs een overstap van Senior Helpdeskmedewerker/Planner naar Teamleider/Regisseur Materieel Besturingscentrum NS. Hij is nog in opleiding en geeft onder toeziend oog van zijn opleider functioneel leiding aan de helpdeskmedewerkers en planners.

Yari
Geïnspireerd door enkele collega’s, besloot Yari (28) twee jaar geleden om, naast zijn fulltimebaan bij NS als Studieleider Materieel, de opleiding tot Machinist te volgen. In zijn kantoorbaan zorgde hij er al voor dat al het benodigde materieel beschikbaar stond voor de dienstregeling, maar hij besloot nog een stap verder te gaan en te leren hoe hij zelf treinen kon besturen. Dit vroeg om een grote portie eigen inzet, maar ook om de flexibiliteit van zijn collega’s om een goede werk-privé balans te behouden.

Michel
Een betekenisvolle baan hebben die ook ruimte biedt om dromen te volgen. Voor Operationeel Planner Michel (39) klonk dat als muziek in de oren. “Tijdens mijn eerste baan bij NS besefte ik me dat ik meer met psychologie wil doen. Daarom werk ik nu 28 uur per week en volg ik daarnaast een deeltijdstudie Psychologie.”

Rembert
“Wat Ik leuk vind in de twee jaar dat ik hier heb gewerkt, is dat collega's altijd enorm openstaan om je verder te helpen.” Vertelt Rembert. Hij werkt als Innovatie Lead en is verantwoordelijk voor het Innovatieplatform waar hij en zijn team werken.

Pieter Tichelaar
Ook tijdens zijn vakantie is Pieter (33) bereid om tijd vrij te maken voor NS. Vanaf zijn vakantiestek, een bootje in Sneek, vertelt Pieter over zijn functie als senior communicatieadviseur, waarom hij voor NS heeft gekozen, de ontwikkelingsmogelijkheden en zijn toekomst. “Door de vrijheid en het vertrouwen dat ik krijg binnen NS kan ik mij maximaal ontwikkelen”.

Sep
Sep (34) is procescoördinator bij de afdeling Onderhoud NS Stations. Hij coördineert het planmatig onderhoud aan de stationsgebouwen. Sep: “Denk aan het vervangen van dakbedekkingen en de uitvoering van schilderwerk. Maar ook aan specialistisch restauratiewerk van Rijksmonumenten. Het leukste aan zijn werk? Er is ruimte voor innovatie.”

Herman
Herman Krull is mobiliteitsmakelaar bij het loopbaancentrum van NS, hij begeleidt NS’ers die zichzelf binnen of buiten hun functie verder willen ontwikkelen. “We bieden collega’s ondersteuning bij hun loopbaan, zoals Z!N loopbaancoaching, een talentenscan en diverse workshops.” Naast zijn positie als mobiliteitsmakelaar is hij ook bestuurslid bij Trainbow, een LHBTQI+ netwerk van NS dat staat voor acceptatie, inclusie en diversiteit binnen NS. “Ons doel is dat iedereen zichzelf kan zijn binnen NS.” Herman vertelt er alles over!

Bas
Senior accountmanager Bas (43) maakte twee jaar geleden de overstap naar NS om meer maatschappelijke impact te maken. Met zijn betrokkenheid als voorzitter bij lhbti+ belangenvereniging Trainbow zet hij zich naast zijn reguliere baan, dagelijks in voor een inclusieve werkomgeving en reiservaring. “Het geeft een doel om actief bij te dragen aan de community.”

Kristel en Denise
Wat zijn je toekomstplannen, wat is de grootste uitdaging in je werk? Collega’s Kristel en Denise vragen elkaar het hemd van het lijf, maar dan wel zonder dat ze elkaar zien.

Peter en Arno
Raden NS-collega’s Peter en Arno van elkaar wat voor werk ze doen? Ze hebben beiden een uitdagende job.

Carola en Thijs
Zonder te kijken! Wat voor werk doet jouw NS-collega? Carola en Thijs ontdekken elkaars functie op basis van drie vragen.

Geert en Milou
Milou Peters en Geert Meijering zijn manager public affairs op de afdeling Stakeholder- en Concessiemanagement. Ze zijn volop in contact met de Tweede Kamer. In 2023 zijn ze veel bezig geweest met de HRN-concessie, een contract waarin alle afspraken staan die de Rijksoverheid met NS maakt voor de periode 2025-2033, maar uiteraard komt er nog veel meer kijken bij hun werk, want zoals Milou zegt: “Iedereen, elk kamerlid of elke politieke partij vindt wel wat van het openbaar vervoer.”

Hanneke
Tussen 08.00 en 16.30 uur stuurt Hanneke (37) als manager productie vijftig mensen aan. En daarbuiten zorgt ze voor haar kleine van 2 jaar oud. Die combinatie – het ouderschap en een verantwoordelijke functie – kan pittig zijn. Mede daarom switchte ze van werkgever en kwam ze bij NS terecht: “Ik koos voor een gezin, en zocht daarom een plek met goede voorwaarden voor ouderschap.”

Bibi
Voor Bibi Zwolman (59) geen 9-tot-5-baan. Want als medewerker van de klantenservice bij NS staat ze de hele avond paraat voor reizigers met vragen. Hoe houd je met deze tijden een goede werk-privébalans? Ze vertelt: Ik doe webcare voor NS. Samen met mijn collega’s proberen we alle vragen van reizigers te beantwoorden.’

Juul
“Vandaag ben ik bezig met het maken van winkelcommunicatie voor op de schermen en morgen ben ik een enorm event aan het opzetten. Die afwisseling is supercool.” Juul Smit is marketeer Julia’s en StationsHuiskamer, twee horecaformules van NS Retail. “Binnen mijn functie zorg ik er op allerlei manieren voor dat reizigers de Julia’s en StationsHuiskamer weten te vinden. Samen met mijn team werken we aan goede deals, een lekker assortiment en zichtbare communicatie voor de horecaformules.” Afgelopen periode heeft Juul gewerkt aan het opzetten van het evenement Happy Tuesday, een event voor eenzame ouderen in de StationsHuiskamers.

Meike
“Het helpen bij allerlei veranderingen, dat vind ik echt het allerleukste.” Meike Moltzer is Veranderbegeleider binnen de afdeling Projecten & Trajecten van NS. In deze functie helpt Meike samen met haar team om veranderingen binnen NS op gang te brengen: “Binnen onze afdeling werken wij in een poule van Programmamanagers, Projectmanagers, Projectmanagement ondersteuners en Veranderbegeleiders aan diverse projecten en trajecten.

Jeroen
NS heeft een uitdagend IT-landschap. IT-recruiter Jeroen vertelt geïnteresseerden hier graag over op de grootste Java-beurs van Nederland: 'Ik vond het ontzettend leuk om op zo’n dag met bezoekers in contact te komen.'
.png)
Mariëlle
Nadat de moeder van Functioneel Applicatiebeheerder Mariëlle ernstig ziek werd, ervoer Mariëlle veel steun van haar collega's en leidinggevende. Ze vertelt wat dit voor haar betekende.

Patrick
Na je 50ste van baan switchen, is dat spannend? Niet voor Facilitair Coördinator Patrick (53), die de regie in eigen handen nam en actief zocht naar een andere functie binnen NS: “Een nieuwe baan voelde als één grote uitdaging. Ik hou ervan om op z’n tijd een andere richting in te slaan.”

Andrea
“Het rennen en puzzelen onder druk is echt fantastisch.” Andrea Verdonk is bijstuurder personeel bij NS. Met haar team is Andrea dag en nacht bezig met bijsturen van het personeel op de treinen. Zo zorgt ze ervoor dat de treinen zoveel mogelijk volgens dienstregeling kunnen blijven rijden als er verstoringen op het spoor zijn. Andrea legt uit: “Als er niets geks gebeurt op het spoor is er niet zoveel aan de hand. Als er echter een trein moet omkeren of storing krijgt, gaan we in ons team van 0 naar 100 binnen een paar seconden. De spanning die daarbij komt kijken is wel gaaf natuurlijk.”

Bart
“Als ik heel de puzzel bij elkaar weet te leggen en het laatste stukje valt op zijn plek, dan ben ik toch wel trots.” Bart Vrancken is Logistiek coördinator in het Regionaal Besturingscentrum Rotterdam. Binnen zijn team is hij verantwoordelijk voor het soepel laten verlopen van de dienstregeling rond Den Haag Centraal. Bart legt uit: “Ik vergelijk het altijd met de brandweer. Als er niets geks gebeurt, hoef ik niet veel te doen, maar als er wat gebeurt is het gelijk rennen. En dat rennen doe ik altijd met de reiziger in mijn achterhoofd.

Yari
“Het zijn twee totaal verschillende werelden, maar dat is juist waarom ik ook zo graag op de trein wilde gaan werken.” Yari de Graaf is zowel Expertplanner Materieel als machinist. Hij is begonnen op kantoor waar hij operationeel leidinggevende is van het team materieelplanners. Met zijn team zorgt hij voor voldoende treinen op elk traject.

Semih
“Een glazen bol waarin ik zou kunnen zien waar toekomstige reizigers behoefte aan hebben zou fantastisch zijn.” Semih Turan is Business Developer bij NS Stations. Binnen deze functie is hij constant bezig met het verbeteren van de verschillende winkels op het station: “Het inspelen op toekomstige trends en toekomstige behoeftes van de reiziger is een belangrijk deel van mijn functie. Ik ben veel bezig met kansen zien, kansen benutten en kansen creëren.”
-(1).png)
“Ik werk volgend jaar 25 jaar bij NS en in die jaren heb ik allerlei verschillende functies gehad. In 1999 ben ik begonnen als conducteur en ik ben nu hoofd van het Landelijke Besturingscentrum in Utrecht.” Antal de Lange is dagelijks met zijn teams bezig om ervoor te zorgen dat de juiste treinen, ook wel het materieel genoemd, op de juiste locatie en op tijd aankomt voor bijvoorbeeld het onderhoud en de reiniging en natuurlijk de treinreizen.

Martijn
"Als scrum master houd ik me bezig met treinmodernisering. Dat gebeurt op een industrieterrein in Haarlem. Veel mensen weten het niet, maar aan de rand van het centrum van Haarlem bevindt zich een werkplaats van NS van 14 hectare groot. Verouderde treinstellen komen hier binnen en worden on-site volledig gemoderniseerd. Het team waar ik onderdeel van ben, houdt zich vooral bezig met de modernisering van het IT-gedeelte in een trein."

Alp
"Toen ik vier jaar geleden vanuit Turkije naar Nederland verhuisde, dacht ik dat het als buitenlandse jurist moeilijk zou zijn om een baan te vinden. Maar NS heeft mij een mooie kans gegeven. Als jurist bij de Legal-afdeling volg ik zaken van onze medewerkers. Zaken die erop zijn gericht om de veiligheid in de trein en op het station te waarborgen. Mijn werkzaamheden zijn vooral van administratieve aard. Zo behandel ik brieven van de rechtbank, het Openbare Ministerie, de Hoge Raad en het Gerechtshof en stel ik schadedossiers op."

Fabiënne
Als corporate recruiter werf ik nieuwe collega’s voor functies op onze kantoren. Denk aan functies op het gebied van communicatie, functies op facilitair gebied en banen op de stations: van stationsmanager tot projectmanagers voor OV-services. Maar als recruiter bij NS kun je je ook richten op andere takken of thema’s, zoals IT, diversiteit & inclusie of techniek.

Daan
"Als CRM-specialist houd ik me bezig met het bedenken, uitvoeren en evalueren van e-mailcampagnes. Met als doel om reizigers te inspireren om vaker met de trein te reizen. Je kan dat als e-mailmarketeer op verschillende manieren aanpakken. Er zijn zoveel kansen om te verbeteren. Dat vraagt wel om een goede focus, want je kan niet alles tegelijkertijd doen."

Roxanne
"Ik werk bij het Innovatieplatform. Het doel van het Innovatieplatform is het aanjagen van technologische innovaties en innovatiecultuur. Dit doen we door NS’ers te inspireren, met elkaar te verbinden en teams te helpen bij het verder brengen van hun ideeën. NS is vrij breed, dus er is veel kennis. Het is mooi als we van elkaar kunnen leren en elkaar kunnen helpen. Er zijn zoveel kansen als het om innovatie gaat."

Andrea
"Deze vacature sprak me aan, omdat ik werkelijk géén idee had van het bestaan van deze functie. Vroeger reisde ik als student regelmatig met de trein. Dan heb je ook wel eens te maken met een storing, waardoor je wat later op school komt. Als reiziger begreep ik toen nog niet wat er allemaal bij zo’n storing komt kijken. Ik wilde weten wat er allemaal achter zat. Ik was echt nieuwsgierig."

“Het mooiste aan mijn functie vind ik om te creëren; van niets, iets te maken. In dit geval de OV-ebike. Als product owner ben ik verantwoordelijk voor de ontwikkeling van dit nieuwe product. Van het neerzetten van het concept tot aan de implementatie ben ik betrokken. Samen met collega’s van verschillende disciplines werken we als één team samen om een nieuw product in de markt te zetten."

Peter
"Vroeger gingen kinderen met opa en oma met de trein en werden ze betoverd door het spoor. Nu gaat dat minder makkelijk. Daarom is het mijn doel om de trein én NS als werkgever weer magisch te maken. Ik ben recruiter binnen het team operatie, dat zich richt op het vinden van goed en passend personeel."

Robbert-Jan
"Ik help grote organisaties, van corporates tot de overheid, vooruit in hun zoektocht naar duurzame mobiliteit. Mijn werk zorgt voor interessante vraagstukken, zoals deze: door corona werken mensen vaker thuis. Dus waar werkgevers eerst een NS-Business Card aanboden aan medewerkers om full-time naar kantoor te reizen, willen ze nu een alternatief gericht op hybride werken. Dan is het mijn taak om te kijken hoe we als NS het aanbod kunnen laten aansluiten op die wens."

Mijno
"Als Expertise Lead help ik NS'ers die binnen de afdeling Data, Innovatie & Analyse werken om zich verder te ontwikkelen op werkvlak. Het mooiste aan mijn werk vind ik het als een medewerker een sessie binnenkomt met een zorg en naar buiten gaat met een lach. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren door coaching, een opleiding of een training aanbieden of door te zorgen voor de juiste omgeving waarin de medewerker kan groeien."

“Op monumentale stations kom je vaak dingen tegen uit een tijd waarin ruimte was voor handwerk en echt vakmanschap. Dat vind ik schitterend. Het ene moment ben ik bezig zoiets te herstellen, het andere moment ben ik juist bezig met een hypermodern station.”

Marjolijn
Marjolijn zorgt als category manager dat het aanbod op stations continu gezonder wordt. Zo heeft ze het sandwich assortiment aangepast naar 100% volkoren zonder dat reizigers het merkten. Ook vertelt Marjolijn op wat voor manier ze zich binnen NS ontwikkelt.

Vandaag is het Keti Koti. Deze dag leeft ook bij NS. Collega’s deelden hun gedachten erover. Onder meer door campagnes zoals ‘Ik neem vrij op 1 juli, tot we allemaal vrij zijn’ is er nu meer aandacht voor de dag dan ooit hiervoor. NS staat als organisatie midden in de Nederlandse samenleving en vindt het belangrijk dat mensen zich er thuis voelen. En daar zetten we ons samen voor in.

Remco & Sep
In deze webcast vertellen Remco Bunder en Sep Schetters hoe zij bouwkundige inspecties van stationsgebouwen uitvoeren met behulp van drones.

Nick
Om te zorgen dat mensen in 2030 goed met de trein kunnen reizen, moeten we nu al heel veel doen. Om meer treinen te kunnen rijden, hebben we extra sporen nodig. Als we die over 10 jaar willen hebben, moeten we nu al hard aan de slag. Ik hou me met dat soort grote én kleinere vraagstukken bezig.
