







NS investeert in nieuw materieel, zoals de Intercity Nieuwe Generatie, maar ook in het moderniseren van bestaande treinen. Hoe verwerken we de nieuwste technologie in een oudere trein? Voor jou een mooie uitdaging om creatief mee te denken!
Voor het instandhouden van de treinenvloot van NS werken we met state-of-the-art technologie in teams van reliability-, maintenance-, configuratie- en system engineers. Onze data engineers ontwikkelen aan de hand van big data aan voorspellende algoritmes die bijdragen aan storingsvrije treindienst voor de reizigers. Jij staat als engineer bij NS aan de wieg van innovatie waarbij je werkt aan een reis die met de dag beter wordt.
.jpg)
Karem
“Het was spannend, maar ik wilde graag iets nieuws leren en mezelf bewijzen”, vertelt Karem. Karem komt uit Damascus, Syrië, en begon in 2018 bij NS met de opleiding tot Service- en Onderhoudsmonteur aan de NS TechniekFabriek. “Ik was in Syrië bokskampioen. Daarnaast had ik een achtergrond in economie. Ik sprak toen ik begon met de opleiding bij NS nog niet goed Nederlands. De opleiding was dus uitdagend, maar ik heb goede begeleiding gehad.” Inmiddels is Karem doorgegroeid tot Junior Specialist. “Dat NS mij de kans gaf om te beginnen, heeft mijn leven veranderd.”

Robin
Robin (20) uit Apeldoorn zit elke dag tussen de treinen. Voor zijn opleiding tot treinmonteur aan de TechniekFabriek van NS leert hij hoe complete dubbeldekkers in elkaar zitten en staat hij soms ineens op een station bij een gestrande trein. Hoe leer je dat allemaal? En wat maak je als treinmonteur nou echt mee in de praktijk?

Michelle
Michelle Dekker volgt de opleiding Service- en Onderhoudsmonteur bij NS. Naast haar studie is ze ook een topsporter. Onlangs won ze een bronzen medaille in het onderdeel parallelslalom bij het WK snowboarden. Ze is de tweede Nederlandse snowboardster ooit die een WK-medaille op dit onderdeel heeft veroverd.
